Airbus UK - Ammanford: ottelutilastot

Airbus UK:n maalipaikkojen laadun tasapaino on kotikentällä selvästi parempi: joukkueen keskimääräinen xG on 1,57, kun taas Ammanford luo vierasotteluissa vain 0,91 xG:tä ja päästää vastustajansa 2,65 xG:hen. Kotijoukkue laukoo ottelua kohden keskimäärin 12 kertaa, joista 5 suuntautuu maalia kohti, kun taas vieraat yltävät vain 4 laukaukseen ja 3 maalia kohti suuntautuvaan laukaukseen. Lisäksi Airbus UK pitää palloa hallussaan pidempään (61 %–41 %). Molemmat joukkueet hävisivät toistaiseksi ainoan ottelunsa kyseisessä koti- ja vierasjoukkueen roolissa päästäen 2 maalia, joten kummankaan varmaa voittoa on vaikea odottaa. Nykyvire tukee hieman Airbus UK:ta, joka on voittanut 4 viidestä viime ottelustaan ja tehnyt niissä 10 maalia. Ammanford puolestaan on kirjannut 3 voittoa, tasapelin ja tappion sekä tehnyt 14 maalia. Kotijoukkueen etu maalipaikkojen luomisessa ja Ammanfordin heikko vieraspuolustus puoltavat Airbus UK:n voittoa, vaikka kotijoukkueen viimeistelytehokkuus on edelleen riski.

Veto BTTS: kyllä tukee se, että kauden tilastojen perusteella molemmat joukkueet ovat toteuttaneet tämän skenaarion 100 %:ssa otteluistaan, eikä kumpikaan ole pitänyt kertaakaan omaa maaliaan puhtaana. Airbus UK päästää keskimäärin 2,0 maalia, ja Ammanford niin ikään 2,0 maalia, minkä lisäksi Ammanfordin vastustajien xG on erittäin korkea, 2,65. Kotijoukkue on parantanut puolustustaan viidessä viime ottelussa ja päästänyt niissä vain 0,6 maalia ottelua kohden, mikä heikentää vedon varmuutta, ja sen BTTS-lukema tältä ajalta on vain 20 %. Tästä huolimatta Ammanford on tehnyt viime aikoina keskimäärin 2,8 maalia ottelua kohden xG:n ollessa 1,80, joten sen pitäisi luoda riittävästi maalipaikkoja osumaa varten. Airbus UK tekee viidessä viime ottelussaan keskimäärin 2,0 maalia, ja vierasjoukkueen puolustus päästää 1,2 maalia ottelua kohden, joten on todennäköisempää, että molemmat joukkueet löytävät tiensä maalille.

Molemmilla joukkueilla 100 % kaikista tähänastisista liigaotteluista on sisältänyt vähintään 2 maalia, ja kummatkin ovat sekä tehneet että päästäneet maalin jokaisessa ottelussa. Myös viimeisten 5 ottelun vire suosii maaleja: Airbus on tehnyt keskimäärin 2,0 maalia ja Ammanford peräti 2,8 maalia, yhteensä 24 tehtyä maalia näissä 10 ottelussa. Tilanteiden laadun potentiaali on korkea, sillä viimeisten viiden ottelun keskimääräinen xG on kotijoukkueella 1,49 ja vierasjoukkueella 1,80, kun taas Ammanford antaa vastustajille keskimäärin 1,51 xG:n. Yli 2,5 maalia -linjalle on myös selkeät perusteet, mutta yli 1,5 maalia on vahvin signaali: se kattaa kahden maalin skenaarion, ja sitä tukee molempien joukkueiden 100 %:n historiallinen osumatarkkuus tällä rajalla.

Todennäköisin skenaario on tasapeli puoliajalla ja Airbus UK:n voitto ottelun lopussa, sillä kotijoukkue voitti viimeisistä viidestä ottelustaan 80 % ja päästi niissä vain 0,6 maalia ottelua kohden. Heidän ensimmäiset puoliaikansa ovat erityisen varovaisia: he tekevät niissä keskimäärin vain 0,4 maalia ja päästävät 0,2, ja tasapeli puoliajalla toteutui 40 %:ssa viidestä viime ottelusta. Toisen puoliajan jälkeen Airbus kiihdyttää selvästi tahtia tehden keskimäärin 1,6 maalia ja päästäen vain 0,4, ja kaikissa näissä otteluissa tehtiin vähintään yksi maali toisella puoliajalla. Ammanfordilla on vaarallinen hyökkäys, sillä se on tehnyt viimeisissä viidessä ottelussaan keskimäärin 2,8 maalia, mutta peräti 40 %:ssa niistä se oli tappiolla jo puoliajalla ja päästi ennen taukoa keskimäärin 0,8 maalia. Kotijoukkueen parempi puolustuksen vakaus ja etu toisella puoliajalla puoltavat sitä, että ottelu ratkeaa heidän edukseen vasta jälkimmäisellä puoliajalla.