Haverfordwest County - Airbus UK: Spielstatistiken

Airbus UK ist Favorit für dieses Spiel; die Gäste stehen auf Platz 1 der Tabelle, Haverfordwest County auf Platz 11. In den letzten 5 Spielen erzielte Airbus UK 19 Tore (im Schnitt 3,8 pro Spiel) und kassierte 4 (0,8 pro Spiel), während Haverfordwest 8 Tore (1,6 pro Spiel) erzielte und 7 zuließ (1,4 pro Spiel). Airbus gewann 4 von 5 zuletzt und kommt in diesem Zeitraum auf 2,4 Punkte pro Spiel, die Gastgeber haben eine Bilanz von 2 Siegen, 1 Unentschieden und 2 Niederlagen sowie 1,4 Punkten pro Spiel. Der Unterschied in der Offensivstärke (durchschnittlich 2,2 Tore pro Spiel zugunsten von Airbus) und die Tordifferenz in den letzten 5 Spielen (+15 gegenüber +1) sprechen deutlich für die Gäste. Unter Berücksichtigung dieser Zahlen und der Tatsache, dass viele saisonale Felder in den vorliegenden Daten den Wert „0“ haben, schätze ich die Chancen auf 65% für Airbus UK, 20% für die Gastgeber und 15% für ein Unentschieden.

Die Analyse der letzten 5 Spiele zeigt, dass Haverfordwest in 20% der Begegnungen Beide Teams treffen (BTT) hatte, während Airbus in 40% lag, was eine moderat niedrige historische Basis für Beide Teams trifft/Ja darstellt. Dennoch erzielt Haverfordwest in diesen fünf Spielen im Schnitt 1.6 Tore und kassiert 1.4 (8 geschossen, 7 kassiert), und Airbus schießt im Schnitt 3.8 Tore und kassiert 0.8 (19 geschossen, 4 kassiert), sodass Airbus regelmäßig punktet. Dies bestätigt das xG: Haverfordwest xG_for 1.61 gegenüber xG_against Airbus 1.18, sowie Airbus xG_for 1.83 gegenüber xG_against Haverfordwest 1.24, was darauf hindeutet, dass beide Teams Chancen kreieren und zulassen. Die Form spricht ebenfalls für Airbus (wlwww – 4 Siege und 1 Niederlage) gegenüber Haverfordwest (wwdll – 2 Siege, 1 Remis, 2 Niederlagen), was die Wahrscheinlichkeit von Toren von ihrer Seite erhöht. Unter Berücksichtigung der Schussüberlegenheit von Airbus (3.8 geschossene Tore) gegenüber dem durchschnittlich kassierten Toren des Gastgebers (1.4) sowie der Tatsache, dass die Gastgeber selbst 1.6 Tore verzeichnen bei 0.8 durchschnittlich kassierten Toren durch Airbus, ist das BTT-Szenario 'Ja' glaubwürdiger.

In den letzten 5 Spielen erzielte Haverfordwest 8 Tore (Ø 1,6 pro Spiel) und kassierte 7 (1,4), während Airbus 19 Tore erzielte (Ø 3,8 pro Spiel) und 4 (0,8) erhielt. Das xG der letzten 5 Spiele beträgt 1.61 für die Hausherren und 1.83 für die Gäste, das xG gegen liegt bei 1.24 (Haverfordwest) bzw. 1.18 (Airbus); gemittelt aus Offensive und Defensive ergibt das erwartete Tore von etwa 1.40 für die Hausherren und 1.53 für die Gäste, zusammen rund 2.93 Tore. Bei einem kombinierten erwarteten Wert von ≈2.93 liefert das Modell eine geschätzte Wahrscheinlichkeit von ~79% für Über 1.5 Tore, ~56% für Über 2.5 Tore und ~34% für Über 3.5 Tore. Zusätzlich hat Airbus in 100% der letzten 5 Spiele Über 2.5 Tore erzielt (Haverfordwest 40%), und die Quote der Spiele mit beiden Teams treffen liegt bei 20% (Heimmannschaft) bzw. 40% (Gäste), was ein Szenario mit mehreren Treffern unterstützt, wenn auch nicht unbedingt beidseitig. Insgesamt ist das stärkste und wahrscheinlichste Signal aus den Daten Over 1.5 (79%), daher empfehle ich als beste Wahl ein Spiel auf Über 1.5 Tore.

Die Analyse der letzten 5 Spiele zeigt, dass Airbus UK 4 von 5 Begegnungen (80 %) gewonnen hat und im Durchschnitt 3,8 Tore erzielt bei 0,8 Gegentoren, während Haverfordwest im Schnitt 1,6 Treffer erzielt und 1,4 kassiert. Die Gäste führten zur Halbzeit in 60 % der Fälle und erzielten durchschnittlich 1,0 Tor zur Halbzeit gegenüber 0,8 bei den Gastgebern, wobei die Gastgeber in 60 % ihrer jüngsten Spiele zur Halbzeit zurücklagen. In der zweiten Halbzeit ist Airbus UK besonders gefährlich — im Schnitt 2,8 Tore in der zweiten Halbzeit gegenüber 0,8 bei Haverfordwest und 100 % der zweiten Halbzeiten der Gäste mit mehr als 1,5 Toren. Unter Berücksichtigung des Torvorsprungs (3,8 vs. 1,6), der häufigeren Halbzeitführungen der Gäste (60 %) sowie der hohen Siegquote (80 %) ist das stärkste Szenario Führung der Gäste zur Halbzeit und deren Sieg am Ende (HZ/ES 2/2).