Airbus UK - Flint Town United: wedstrijdstatistieken

Airbus UK heeft duidelijk betere seizoenscijfers: de ploeg won 4 van de 8 wedstrijden, terwijl Flint Town United nog geen enkele overwinning heeft geboekt en 6 van de 8 duels verloor. Thuis scoort de thuisploeg gemiddeld 2,00 doelpunten per wedstrijd, tegenover slechts 0,75 voor de bezoekers in uitwedstrijden. Flint wist in 50% van zijn uitoptredens niet te scoren. De voorsprong van Airbus is ook zichtbaar in het creëren van kansen: het gemiddelde xG bedraagt 1,49 tegenover 1,32, terwijl tegenstanders van Flint kansen ter waarde van maar liefst 1,94 xG per wedstrijd krijgen. De defensie van de bezoekers blijft een probleem, want de ploeg incasseert gemiddeld 2,00 doelpunten buitenshuis en hield nog geen enkele keer de nul. Ook de laatste vijf wedstrijden spreken in het voordeel van de thuisploeg: Airbus scoorde 10 doelpunten en won 2 keer, terwijl Flint slechts 3 keer scoorde en geen enkele wedstrijd wist te winnen.

Het BTTS-scenario ‘Nee’ heeft een kleine voorsprong, omdat Flint Town United dit seizoen gemiddeld slechts 0,75 doelpunt per wedstrijd scoort en in de laatste 5 wedstrijden slechts 0,6 doelpunt per duel maakte. De bezoekers kwamen in 50% van hun wedstrijden dit seizoen niet tot scoren, terwijl Airbus UK de laatste tijd duidelijk efficiënter is en in de vijf voorgaande wedstrijden gemiddeld 2,0 doelpunten maakte. Airbus hield echter nog geen enkele keer de nul en heeft een gemiddelde xGA van 1,77, waardoor een doelpunt van de bezoekers een reële dreiging blijft. Flint Town creëert in de laatste vijf speelronden kansen ter waarde van gemiddeld 1,36 xG, maar door een scoringspercentage van 7% en een zwakke recente doelpuntenproductie is het waarschijnlijker dat ten minste één team, met name de bezoekers, niet scoort.

Beide teams gingen in 75% van hun wedstrijden over de grens van 1,5 doelpunt, en geen van beide heeft tot nu toe de nul gehouden. Airbus incasseert gemiddeld 1,75 doelpunt, terwijl Flint Town United tegenstanders gemiddeld 2,00 doelpunten per wedstrijd laat maken, wat duidelijk pleit voor minstens twee treffers. Het potentieel van de thuisploeg wordt versterkt door een gemiddelde xG van 1,31, tegenover een xG tegen Flint van 1,94, terwijl de bezoekers kansen creëren ter waarde van gemiddeld 1,32 xG. In de laatste vijf wedstrijden maakte Airbus gemiddeld 2,0 doelpunten per wedstrijd, hoewel Flint slechts 0,6 keer scoorde. Daarom is de lijn van 2,5 meer in balans. Het sterkste signaal komt van over 1,5: zwakke defensies en het regelmatige incasseren van tegendoelpunten door beide teams zouden voor minstens twee doelpunten moeten zorgen.

Het sterkste signaal wijst op een voorsprong van Airbus UK bij rust en het vasthouden van de overwinning, omdat de thuisploeg in 40% van de laatste vijf wedstrijden na 45 minuten op voorsprong stond, terwijl Flint Town United toen maar liefst in 80% van de gevallen achterstond. Airbus scoorde in die periode gemiddeld 0,8 doelpunt voor rust, tegenover slechts 0,2 voor de bezoekers, die bij rust een doelsaldo van -3 hadden. De voorsprong van de thuisploeg is ook zichtbaar over de volledige laatste vijf wedstrijden: ze scoorden gemiddeld 2,0 doelpunten en wonnen 40% van de duels, tegenover 0 overwinningen voor Flint Town United en slechts 0,6 gemaakte doelpunten per wedstrijd. Na rust verbetert Airbus naar gemiddeld 1,2 doelpunt, terwijl de tegenstanders slechts 0,4 blijven noteren, wat het verdedigen of uitbouwen van de voorsprong in de hand werkt. Beide defensies zijn echter kwetsbaar en incasseren regelmatig doelpunten, waardoor ook scenario’s waarin de thuisploeg na rust de achterstand wegwerkt relevant blijven.